「長いものには巻かれろ」が正解です。
長い者って分かりにくいので、あえて「強い者」に置き換えました。
強い者には逆らわずについていった方が良いと言うことわざです。
本日 ＋１２０００円
今月 １１戦９勝２敗 ＋９８６８４円
１トレードのみ。
相場振り返り
前日は日銀会合。
相変わらずの「現状維持」でポジティブ通過。
毎回、現状維持にしとけｗ
思ったことを言うブログです。
たまに口悪いです。
昨日は仕事＆ノートレ。
特にこれと言う銘柄も無かったので。
今日も仕事＆ノートレと言う予定でしたが、
気になる銘柄がある。
「海運」
結果的にも大盛り上がりでしたね。
これは！？と思って買い目線。
なので、寄り付き前気配から監視。
トレードするのはいつもの川崎汽船。
最初売り気配強かったけど、徐々に買いが増える。
郵船、三井より気配は弱め。
どっちか言うと川崎汽船の方が日足でも大陽線形成。
それがこの気配の差なのかも。
※注意！ここからあくまで自分の場合の考え方です！！
どっちにしても海運は売りから始まりそう。
だとすると今日は買いｏｒ売りどっち？
自分は川崎汽船は上場来高値越えて６０００円目指してくると予想。
ただし、ネックもあって、前回高値付けた時の次の日の陰線。
↓チャートの黄色〇印。
同じようなパターンもあるのではと思った。
しかし、今日の場合は地合いもいい。
日銀会合がポジティブに受けて前日は後場ＧＵ。
さらには、日経平均も高値を目指している。
海運系は日経平均に同調しないと考えてるけど、今日はムードが良い。
なら、どこかで上に向かうチャンスがあると考えてた。
それが、どこか？
寄ってすぐか？寄って下げてからか？押し目をしっかりつけてからか？
なので、寄り前に注文はせずにまず朝の値動き確認。
気配通りで寄ってから下げ始める。
底はどこ？
５７００円を大きく割れるのか？
５６６０円付近なら凸する構え。
前日が大陽線、前回のように大きく下げることもある。
しかし、ここで大きな買いが入る。
スマホなのですべては見れないが、１万株くらいの大きな買いを契機に
一気に買われる。
始値５７４２円、安値５６９３円から一気に始値も越えていく。
ここで、やばいと思って飛びつく。
＠５７４８円で２００株買い。
しかし、ここからが重い。
ジリジリ下げてく、５７２５円とか見せられると
飛びついたＪＣかとも思う。
今日は、郵船、三井も一緒に並べてある。
こういうときは連動も見たい。
１分足３本目までの足はだいたい一緒。
４本目からが少し違う。
川崎汽船がもたついてるのに郵船と商船三井はお先に上に。
だとすると追いつく可能性が高いが、
ここで嫌なのが、郵船と商船三井が先に垂れたとき。
こうなると連動銘柄って、上げには付き合わなかったのに
下げには付き合うことがよくあると思ってる。
それは川崎は他よりも前日上げていたから上がらなかったと言うことでもあるけど。
深く考えだしたらキリがないが、ここでは、ポジティブに追いつくだろうと予想。
同値撤退も考えてたが逃げずに上だと決める。
あとは、追いつくように飛んでくれて５８０８円で無事に利確。
あとは仕事なので真面目に仕事する。
そのあとがすごかったね。
これを実際に買えたかどうか分からないけど、
６０００円向かう頭はあったから、
どうだったろう？
ダブルボトムって言う教科書のお手本のようなチャート。
こういう足形だから上昇じゃなくて、背景が大事だよね。
地合い悪かったら売られてたかもしれないし。
これをしっかり６０００円まで取れるようなトレードを目指したいと思いました。
また頑張ります😀
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